霍啟剛：今年兩會擬提8項建議

2月26日，香港的風里還裹著些料峭春寒，但霍啟剛在記者會上攤開“建議清單”時，語氣里全是熱乎的“落地感”——作為港區全國人大代表，他把今年兩會的8項提案，寫成了“國家發展的銜接點”與“百姓生活的共鳴點”。

民航是“先手棋”：讓香港機場融入國家“大網絡”“去年坐內地航空公司的飛機去歐洲，我就想，香港機場的國際優勢能不能和內地的運力結合得更緊？”霍啟剛的民航建議，是從自己的“出行體驗”切入的。他說，中國民航局去年推出的“3+7+N”國際航空樞紐體系已經見效，但部分機場“航線擠、資源緊”的問題還在，所以這次要提“把香港機場納入‘1+3+7+N’新格局”——讓香港做“國際超級聯系人”，和北上廣三大樞紐“分工不搶活”：比如香港負責銜接更遠的國際航線，內地航空公司補上長途運力缺口，還要把香港打造成“國際飛機部件處理及交易中心”，讓“香港的機場”變成“國家的樞紐”。

糧食是“壓艙石”：用“兩個市場”守好“飯碗”“我是中糧的外部董事，每周都會看糧食進口的數據。”聊到糧食安全，霍啟剛的話里帶著“內行的清醒”。他說，現在國內糧食產量穩，但有些品種還得靠進口補短板，所以建議“善用國內國際兩個市場”——一方面守好國內的“糧田”，鼓勵農業科技升級；另一方面用國際資源“填空”，比如從東南亞進口熱帶農產品，從南美進口大豆，這樣既能穩定物價，又能讓老百姓的“米袋子”更穩。

民生是“落腳點”：從“錢袋子”到“好日子”的全覆蓋但最讓普通人“有共鳴”的，是那些貼著“生活溫度”的建議：想讓“擴中提低”真落地，所以提“提升居民收入、建設橄欖型社會”；想讓灣區居民有更多“共同快樂”，所以提“用高品質體育協同推動粵港澳大灣區建世界一流灣區”；想讓冰雪經濟不“過時”，所以提“構建全周期消費生態”；想讓殘障人士“少點麻煩”，所以提“科技助殘規模化應用”——每一條都像“瞄準鏡”，對準了老百姓的“急難愁盼”。

從“國家樞紐”到“百姓飯碗”，從“灣區建設”到“科技助殘”，霍啟剛的8項建議里，沒有“空口號”，只有“實招子”。就像他在記者會上說的：“作為港區代表，我的任務就是把香港的優勢‘接’到國家的發展里，把老百姓的聲音‘帶’到兩會上。”而這份“清單”，就是他給出的“答卷”。